ブームの最適位置

　昨日（20180130）いつもの手賀沼で仲間四人とセールした。
レーザー艇に乗艇した。

　問題のブームの位置に意識を集中してセールした。
セール開始直後から大きな変化があった。
風が入ると一気に加速されるのが感じ取れた。
ブームを下げていると風の変化に非常に敏感に反応することが
分かった。
　前回まで、艇の速度で負けていたのだが
昨日はむしろ早く走れた。

　クローズホールドをセールする時には、ブームバングよりも
むしろ、メインシートの引き込んでブームの位置をコントロールすることになる。
《フリーセールではブームのコントロールはブームバングでのみ決まる》
　ここ半年ほどの私のセーリングの不調はブームを上げ過ぎたことに
よることが明らかになった。
これはロールタックがやりやすいために
ブームバングを緩めに設定する癖がついてしまっていたのだ。

　今回、全く問題なくやれたタックがブームが下がったために
非常にやりにくかった。　

　下記はゴールドメダリストのグッジソンのタックの動画だ。
ブームが目いっぱい下がっていて、ブームをくぐって
タックをやるのが窮屈に見える。

Paul Goodison　：Gold　Medalist


　風に下る時にはブームをある程度上げた方が有利だが、
ランで上げ過ぎると艇が不安定になる。
下記はジャイブの時の動画だ。
ブームはやや上がっている。
微妙である。
ランの時のブームはどの程度にすれば良いかの
一つの目安にはなる。

Nick Thompson：2015 and 2016 Laser World Champion