昨日の手賀沼は７～８ｍほどの
風だった。この程度の風が吹くと白波が立ち
手賀沼でも波が出て艇が揺れる。
艇庫前でレーザー艇のマストにセールを着け
ﾏｽﾄにはﾊﾞﾝｸﾞの方端を着け、ブームにはﾒｲﾝｼｰﾄを着け
これをトラベラーとコックピットの滑車に固定した。
ｾﾝﾀｰﾎﾞｰﾄﾞのﾛｰﾌﾟの端はﾊﾞｳのｸﾘｰﾄに固定して
ｾﾝﾀｰﾎﾞｰﾄﾞはﾒｲﾝｼｰﾄで縛り、ﾃｨﾗｰﾗﾀﾞｰもﾒｲﾝｼｰﾄで縛り
浮桟橋から降ろした。ここまでは順調だった。
予定では3分程度で艤装を完了させて発艇させる
つもりだった。
けれども、向い風を受けてﾏｽﾄをﾏｽﾄﾎｰﾙにｾｯﾄるのに一苦労した。
次に、ﾚｰｻﾞｰ艇を桟橋に係留していたｼｶｰﾗ艇の
横に並べて南風に立てることを試みたが
完全に艇を風に立てることができなかった。
強風下では風にわずかでも傾いていると
帆が風をはらんで、大仕事になる。
やっとの思いでﾊﾞﾝｸﾞをｾｰﾙに取り付けることができた。
それから艇を出廷させるのが大ごとだった。
舫いロープが短すぎて、散々苦労したが
近くにいた人に手伝ってもらって
何とか出廷できた。
ｾｰﾘﾝｸﾞは強風下でもパワーダウンして臨んだので
白波が立つ状況でもまったく問題なかった。
それでも二時間程度で切り上げた。
艤装で予定の3分よりもはるかに時間がかかり
体力も消耗していたからだ。
【反省点
強風下の艤装では艇を完全に風上に立てて実行する。】
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