ﾚｰｽ

★　艇種ごとのレート（神奈川県セーリング連盟）

〈　レースルール　〉
スタート概略
三つの反則技（スカリング・ローリング・パンピング）
この反則技への対応が帆走能力の切り札になる。
参照：レースの三つの反則技の活用は必須！
航路の優先権（スタボー艇・風下艇・オーバーラップ）
反則した時のペナルティー
（回航ブイに接触した時は艇を１回転、
他艇にぶつけた時は艇を２回転してクリアーする）
フィニッシュ
船体・乗員・帆などの一部がフィニッシュラインを
横切った時がフィニッシュと認められる。

　マーク回航前（マークから三艇身）に先行艇が入った時に
オーバーラップしていれば、オーバーラップ艇に水をあけなければならない。
これは、スタボー優先ルールや風下優先ルールに優先する。

　スタート4分前からルールが適用されるので模した艇にぶつければ
二回転の罰則を実行しなければならない。

★　概略

〈　レースの戦い方　〉

微風下のレース

ヨットレースをどのように考えるかは様々だろうけれど
下記の二つの戦略と戦術に分類することが出来る。

１．レース戦略　ヨットを早く走らせる
（一艇だけでも練習できる）　ヨット講習会　解説動画
★　風を読む。潮流を読む。
水面を観察する。風のあるところをセールする。
《　風のないエリアをセールするといかに操船が巧みでも
勝てない　》
ブロー：風の強いエリアでガストとも云う。
同じく英語では、風の比較的強いエリアをプレッシャー、
比較的弱いエリアをラル。
ランでブローに長く！
上りでのブローは短く変化が激しい！
★　艤装を適切に！　最適な帆のコントロール
ヨット講習会　解説動画
《上りはバングを下げてリーチにテンションをかけ
帆を薄くする》
《下りはバングを緩めてリーチのテンションを緩め、
帆のふくらみを深くする》

★　ヘルムコントロール
ヘルムとは（建設予定）
《　ヨットの進行方向にセールの力の方向を合わせて
艇がローテーションしないようにする　》
ヘルムはどのようにコントロールするか？(建設予定)
《ヘルムは乗艇位置・艇のヒール・ブームの上げ下げ・マストレーキ
などで変化する》
《　レーザーやシーホッパーでは、乗艇位置や艇のヒールで
ヘルムコントロールをする。レーザーなどではバングなどは
風のパワーを取り入れることを優先させ、
ヘルムのコントロールには
使わない！》
《　クルーザーではヒール時に発生する強烈なウエザーヘルムは
船底の設計などでカバーする　》
★　タック・ジャイブ　風振れタック解説動画
高度なジャイブ解説動画　
《　タックやジャイブで失速させない。
できれば、ロールタック・ロールジャイブで艇を加速させる　》

★　上り
《　　ハイクアウト・ピンチング・フッティング　　》
１．上りレグでのコース取りはロングコースをなるべく進む。
２．風の振れに合わせて有利な方向にタックする。
３．艇を風上に向かわせるリフトの風か？
　　艇を風下側に追いやるヘッダーの風かを常に確認しながら
　　セールする。

★　下り
《　レーザーの場合はバイザリー・スネーキング　》
　シングルハンドでの勝ち負けのポイントの一つは
　スネーキング

★　上マークの回航

★　　下マークの回航

２．レース戦術　他艇と競う
（レースに参加して実践経験を積むことが有効）
《　他艇に邪魔されない風のエリアをセール出来るか！
他艇の風を遮って有利になるか！　》

★　スタート　ヨット講習会のスタート解説動画
艇を停止させる・止まっている艇を早くスタートさせ加速させる。
どちらのスタートラインが有利か？の判断力
艇の現在位置からスタートラインまでの所要時間の見積もり
《スタート直前の混雑する状況ではパンピング・スカリング・ローリング
はやりたい放題！　スタート切る時も一回は認められる！》
講習会の動画：スタート時に注意すること

★　ルール　ヨット講習会ルール解説動画
スタボー優先・風下優先・クリアースターン
ヨット講習会動画：安全が最優先
　
★　他艇からの風の乱れ
風が弱いほど他艇からの影響範囲は大きくなる。

３．レースの動画
★　４７０　アテネオリンピックで日本が銀メダルを獲得した。
動画ー１　
動画ー２

動画ー３

★　レーザー　スタンダード　ロンドンオリンピック男子


★　レーザー　ラジアル　　ロンドンオリンピック　女子